Dream vốn là dòng xe số được người Việt Nam rất chuộng nhất là vào những năm 1990 và đầu những năm 2000.

Cận cảnh số khung và máy của Honda Dream 2001 chứng tỏ đây là dòng xe Thái.

Điểm gây chú ý hơn là chiếc xe này mang biển tứ quý 2 rất đặc biệt.

Chủ xe tiết lộ ngoài chiếc Dream thì anh còn sở hữu một số mẫu xe có biển đẹp khác.

Cận cảnh Honda Dream biển Tứ quý 2 “thét” giá trên 100 triệu đồng.

Theo quan niệm dân gian những mẫu xe mang biển tứ quý 2 thường mang ý nghĩa chỉ sự hài hòa, cân bằng âm dương, phát triển và hanh thông. Cho nên ngay khi công bố các hình ảnh này trên mang xã hội, chủ xe đã nhận được nhiều bình luận và có người mạnh dạn trả giá đắt để mua chiếc xe này.

Cho đến nay Honda Dream Thái vẫn là dòng xe được nhiều dân chơi xe ở Việt Nam rất quan tâm.

Theo Dân Việt

Hàng trăm người chen chúc đợi bấm biển số ngũ quý 9

Từ sáng ngày 25/4, hàng trăm người dân xếp hàng, chen chúc nhau tại Phòng Cảnh sát Giao thông tỉnh Sóc Trăng để chờ bấm biển số may mắn ngũ quý 9.

Bác sỹ CK1 Nguyễn Hùng Mạnh – Trưởng khoa Hồi sức chống độc, Bệnh viện Sản Nhi Nghệ An cho biết, đơn vị vừa cứu sống bé trai 11 tuổi bị ong đốt hơn 100 nốt.

Theo đó, ngày 8/8, bệnh nhi B.X.T. (SN 2007, trú tại xã Quỳnh Hoa, huyện Quỳnh Lưu) nhập viện trong tình trạng nguy kịch, niêm mạc nhợt, khó thở, nước tiểu đỏ, suy đa tạng, men gan tăng, rối loạn đông máu do bị bầy ong đốt hơn 100 nốt.

Bé trai bị ong bò vẽ đốt hơn 100 nốt đang nằm viện điều trị

Sau hội chẩn, các bác sỹ khoa Hồi sức chống độc tiến hành hồi sức tích cực, lọc máu liên tục nhiều giờ.

Đến hiện tại, bệnh nhi đã tỉnh, thoát sốc, chức năng gan, thận đang hồi phục và đang được các bác sỹ tiếp tục theo dõi tại khoa Hồi sức chống độc.

Theo người nhà chia sẻ, trong lúc bé T. trèo lên nhà tắm kiểm tra đường nước thì dẫm phải tổ ong vò vẽ, nhiều con ong đốt khiến bệnh nhân sưng tấy toàn thân.

Bị ong đốt 250 mũi, người đàn ông miền Tây nguy kịch

Đi vườn, ông Lâm ở miền Tây thấy tổ ong mật nên định lấy mật thì bị đốt khoảng 250 mũi, phải nhập viện trong tình trạng nguy kịch.

Khoảng cách doanh số giữa các dòng xe lắp ráp và xe nhập khẩu liên tục được rút ngắn.

Trong tháng 10, các doanh nghiệp thuộc VAMA đã bán ra tổng số 28.948 chiếc xe các loại, trong đó, lượng xe lắp ráp đạt 16.406 xe, giảm 3% và xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt doanh số 12.542 chiếc, tăng 16% so với tháng trước. Xu hướng xe lắp ráp trong nước giảm doanh số trong khi lượng xe nhập khẩu tăng liên tục diễn ra từ đầu năm đến nay.

Tính tổng 10 tháng đầu năm, trong tổng só 246.624 chiếc xe được tiêu thụ tại Việt Nam, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt tới con số 106.138, tăng 118% trong khi xe lắp ráp trong nước giảm 12% với 153.144 chiếc được tiêu thụ.

Khoảng cách doanh số giữa các dòng xe lắp ráp và xe nhập khẩu thường xuyên được rút ngắn. Các doanh nghiệp nhập khẩu và phân phối xe liên tục đưa về thị trường Việt Nam các sản phẩm mới và xe nhập khẩu vẫn là một trong những ưu tiên lựa chọn của khách hàng Việt Nam. Theo thống kê, trong 10 tháng đầu 2019, Việt Nam nhập về khoảng 122.000 xe nguyên chiếc các loại, tăng tới 228,9% so với cùng kỳ năm ngoái (thời điểm mà xe nhập khẩu còn bị hạn chế nhập vào Việt Nam do các quy định từ Nghị định 116).